Formula 85

3年ぶりに行って参りました。鈴鹿サーキット！！まさかまたここでF1を観ることが出来るとは思っていなかったので、全席指定だろうが何だろうが行くしかないわけですよね。

金曜日はあいにくの雨でしたが、すっかり様変わりしたサーキットを下見してきました。今回はベビーカーと共に乗り込んだわけですが、随分と歩きやすくなっていて助かりました。

何となく感慨深い雰囲気にさせようとしているのでしょうか。

決勝はスプーンで観戦いたしました。渋い！初めての指定席がスプーン！！来年はどこで観るか、今から悩む。

今年はあまりまともなiCal用カレンダーが見あたらなかったので、The Official Formula 1 Websiteの情報を基に2009年のF1カレンダーを作りました。

iCalを使っている方は、こちらから照会出来ます。

オンラインで照会したくない、もしくはできない、という方はダウンロードしてお使いください。

間違いとか気づいたらご連絡いただけると助かります。

実車は2/9の月曜日にスペインのヘレスサーキットで発表されるそうですが、Red Bull RB5の3D CGビデオが先に公開されています。

もはや違うカテゴリーではないのか！？というくらい見た目が変わってしまった2009年の車たちですが、このビデオの中でセバスチャン･ベッテルが2008年の車と2009年の車の違いを3D CGと一緒に簡単に説明してくれます。

既に発表された2009年の車たちをまだ見ていない方はF1-live.comで見れます。これだけあまりにも見た目が変わると、一体どの車が速そうなのか全く見当が付きませんね。

そうです。まず名前が変わりました。今年は「F60」だそうです。60周年だからだそうです。って、F40やF50と同じ理由じゃないですか・・・。市販車のF60は出るのでしょうか。

で、こちらで発表されております。重くて観られない場合にはこちらでどうぞ。

さんざん噂されていた程には格好悪くないですよね。これでちゃんと意図したとおりにオーバーテイクが増えてくれると良いのですが・・・

スリックタイヤは嬉しいのですが、まずこれらの写真を見て感じるのは、その小ささではないでしょうか。特に、この冬には1987年シーズンをおさらいしていた我々からは小さく感じますよね。フロントウイングだけは妙にでかく見えますが。ごてごてした追加ウイング類が取り払われたからかな？でも、タイヤも細いし、やっぱり小さい気がします。事故が心配ですね。強度は大丈夫なのだろうか？

でも上から見るとよくわかりますが、マシン後部の絞り込みは美しいと思います。これで今年のフェラーリは速ければ良いけど・・

写真が重すぎてみられない場合には、以下の動画で時間を潰してください。